貝雷鋼橋的成功歸功于其采用模塊化部件的制造和組裝的簡(jiǎn)單性。模塊化設(shè)計(jì)允許工程師根據(jù)需要來(lái)將每座橋架建造得既長(zhǎng)又強(qiáng),在支撐側(cè)板或路基段上加長(zhǎng)或加厚。以這種方式建造的每個(gè)單元形成一個(gè)10英尺長(zhǎng)(3.0米)的橋梁部分,具有12英尺寬(3.7米)的路基。在完成一個(gè)部分之后,通常將其向前推到橋頭上的滾輪上,并在其后面建造另一個(gè)部分。然后將兩個(gè)連接在一起,并將銷釘插入面板角落的孔中。